VT Logo
Новости RuBricks Каталог Сервис О нас
]
>> VT > RuBricks > Тюнинговые заметки
 
> 244 "SILVER BULLET"
> Cкоростной концепт-универсал Вольво V40
> Модернизация подвески
> Повышение мощности двигателя
   
RuBricks
 
2002
 

Cкоростной концепт-универсал Вольво V40

Умеренная модель Volvo's High Performance PCC 2 Wagon, созданная в Центре Контроля Концепций Вольво из Южной Калифорнии, была представлена на выставке Ассоциации Изготовителей Специального Оборудования (SEMA)

IRVINE, CA (29 октября, 2001) --- Посетители ежегодной выставке Ассоциации Изготовителей Специального Оборудования (SEMA) в Лас-Вегасе отметили, что отличительные черты мужского характера были применены в новом спортивном городском универсале Вольво V40.

Специалисты Вольво по концептуальным моделям изменили базовый вариант, добавив нечто звериное к его внешнему виду. Большие дорожные колеса и низкопрофильные шины; измененная и пониженная подвеска; вентилируемые тормозные диски увеличенного диаметра и кузовные доработки дают совершенно новый вид для V40, который улучшает стиль автомобиля, повышает мощность и улучшает управляемость. PCC 2 Wagon

"Сегодня Вольво предлагает разнообразие моделей высокоскоростных седанов и универсалов и несколько суперсовременных моделей будующего, которые переопределяют границы мощности и управляемости для автомобилей Вольво. Мы думаем, что было бы интересно применить новые идеи к Вольво V40." - сказал Андерс Робертсон (Anders Robertson), менеджер сегмента моделей Вольво V40 в Северной Америке.

"Результат был лучше чем, мы ожидали. Благодаря новым разработкам и модификациям, созданным в тесном сотрудничестве Контрольным Центром Концепций Вольво (VMCC) с третьими поставщиками, семейный универсал начального уровня V40, был оснащен как современный крейсер. Новый V40 стремится объединить в себе энергию, обычно связываемую с Калифорнией, с традиционным Европейским стилем жизни, фундаментальными разработками Вольво и системами безопасности"

По проектному заданию VMCC, новый вариант универсала V40 должен был быть более мощным, с улучшенными характеристиками и более гладкими формами; проект, предназначенный в основном для молодежи. "Мы повысили мощность двигателя V40 до 220 л.с., изменив Блок Управления Двигателем (ECU) - это дало дополнительно 50 л.с., и изменили схему турбонаддува - это принесло еще 10 дополнительных лошадиных сил. В автомобиле этого размера и веса эти изменения существенны, " сказал Андерс.

 V40 спереди  V40 сзади

Используя части, созданные в IPD и другими поставщиками, руководитель проекта VMCC Клив Масон (Cleve Mason) создал интересный альтернативный фургон, соответствующий нормам SEMA для охраны окружающей среды, более молодых водителей и реальных потребностей мирового движения и безопасности. Пружины Eibach были установлены наряду с усиленным задним стабилизатором поперечной устойчивости и передней распорки от IPD/TME между стойками подвески. Задняя распорка стоек от GAB заменила оригинальные компоненты Вольво. Подвеска и дополнительные стабилизаторы придают V40 более спортивный характер и в среднем лучшую управляемость.

Хвастаясь новым низко посаженным внешним видом, большими низкопрофильными колесами, V40 должен удовлетворить современным настроениям в SEMA. Скромный вариант новой концепции демонстрирует что воображение, объединенное с правильно выбранным оборудованием и последовательным дизайном проекта, может создать результат с отличными визуальными и качественными усовершенствованиями.

"Важная и существенная часть работы VMCC - это представить автомобили Вольво в различном свете, как для обычного потребителя, так и автомобильного энтузиаста. Следуя нашему духу ReVolvolution, VMCC и его поставщики, стараются изменить мнения американских водителей относительно того, как должен выглядеть и вести себя на дороге автомобиль производства Вольво, " заключил Андерс.

Внесенные изменения:

  • 7.5x18" Antera - Type 165 wheels with Pirelli Pzero Rosso 225/40/18 tires
  • Window tinting in an "original" color of a Blue/Silver hue
  • Eibach springs, reduced ride height front to rear by 20-30 mm
  • Koni adjustable struts front and rear
  • IPD/TME front strut tower brace
  • GAD rear strut tower brace
  • IPD 22 mm rear sway bar
  • Brembo four-piston front brake calipers
  • Brembo 328 mm cross-drilled front brake rotors
  • Slotted Brembo rear O.E brake rotors with hawk brake pads
  • Goodridge stainless braided brake lines, front and rear
  • IPD/TME cat-back full stainless exhaust system
  • K&N air filter
  • Roof spoiler
  • MS Design body kit
  • Volvo Leather Sport steering wheel
  • Volvo Piano Black interior trim
  • Volvo fog lamps
  • Painted tow hooks and headlight wiper bezels/inserts
  • Xenon/HID headlight assemblies with black headlamp bezels along with black turn signal lamps from a Volvo V40 Sport Edition
  • Re-programmed ECU by IPD/TME
  • TME reconfigured exhaust turbo downpipe
 

 

(c) 2002-2005 БеКар Тюнинг Текнолоджи
Предупреждения | Рассылка | Карта сайта
16.11.2006